开云体育APP下载-法拉利完胜红牛二队，拉塞尔惊艳四座，这场F1新赛季首战，信息量太大了！

新赛季的F1大幕刚刚拉开，就给我们献上了一场跌宕起伏、悬念拉满的视觉盛宴，当方格旗挥动的那一刻，法拉利车队的维修区里已经是一片欢腾的红色海洋——完胜红牛二队，这不仅仅是积分榜上的一次胜利，更是对冬测传言的有力回击，而另一边，梅赛德斯车队的年轻车手拉塞尔，凭借一己之力在乱局中杀出重围，用一次教科书般的驾驶惊艳了全场，今晚的赛道，赢家不只有领奖台上的三个人,更有无数熬夜守候的车迷。

先说说法拉利吧，赛前，红牛二队（现在叫RB）的赛车在季前测试中圈速吓人，不少人断言法拉利今年又要“习惯性拉胯”，但正赛才是试金石，从发车开始，法拉利的两台赛车就像装了磁铁一样牢牢贴住前车，出弯速度、直线尾速以及那令人叹为观止的轮胎管理，分明是在告诉所有人：“我们冬歇期没白练。”尤其值得表扬的是，法拉利的中段跟进策略执行得极为坚决，没有出现过去那种“看着对手胎不行了就龟速保胎”的保守操作，而是一圈圈地push，硬是把红牛二队逼出了失误，当勒克莱尔在直道上吸住尾流，从外线强吃完成超越时，那种久违的“红色跃马”气势确实让人起鸡皮疙瘩，完胜，确实当之无愧，不是靠运气,是靠赛车全方面的升级和车手状态的回暖。

今晚最让我这个老车迷激动的，倒不是法拉利的冠军，而是拉塞尔那四次足以载入集锦的“贴地飞行”超车，老实说，梅奔这站的速度并不算火星，W15的调校明显还有妥协，但拉塞尔用他的头脑和胆量把一辆“地球组”上限的赛车开出了火星组的气势，比赛第23圈，他接连在1号弯和7号弯与两位红牛二队车手发生缠斗，每一次都是相差毫厘的晚刹车，每一次都是轮胎锁死的边缘试探，特别是对维萨尔的超越，拉塞尔几乎把赛车丢进弯心，后轮滑着擦过路肩，全场观众都倒吸了一口凉气——但他就是能在你尖叫之后稳稳地把车带出弯道，然后扬长而去，这已经不只是速度的胜利,这是心智的碾压。

赛后有很多人讨论，拉塞尔这一站的表现是不是证明他比队友汉密尔顿更快？我觉得单看一圈排位赛也许不能说明问题，但论正赛的果敢和攻防，拉塞尔确实已经具备了顶级车手的嗅觉，他不是那种等着前车犯错的车手，他会自己去制造机会，哪怕冒着巨大的风险，别忘了，他今天驾驶的还是一辆昨天疑似有液压系统小故障的赛车，能在这种不确定性下跑出如此强的节奏，这份“惊艳”含金量十足。

红牛二队今天也不是一无是处，他们的赛车速度确实不错，车队策略也算正常，只是面对今天法拉利和拉塞尔的超高强度压制，他们显得有些犹豫，尤其在轮胎组更换的节点上吃了亏，正如他们赛后承认的：“今天我们输给了更强大的对手，但学习到的东西比一场胜利更珍贵。”

新赛季第一场就这么炸裂，后面的比赛还得了？法拉利能不能把这个完胜转化为全年的竞争力？拉塞尔有没有机会成为梅赛德斯新的攻击箭头？红牛二队会不会在下一条赛道以牙还牙？所有的悬念，都在等待下一场比赛来揭晓，作为车迷，我们就喜欢看这种充满变数、实力说话的比赛，下一站，继续熬夜,继续燃！